Как работи задната ос на автомобила
Двигателят предава мощността на скоростната кутия, а диференциалът се предава на задната ос. Разликата е цяло. Вътрешната страна е: горната и долната малка предавка имат десет подколони с два астероида. [Функцията на завъртане на контрола на скоростта] Диференциалът се поставя във вертикално положение. От двете страни има два малки кръгли дупки, а отстрани има плъзгащи се клавиши. Често казваме, че тук се вмъкват полуколоните и когато линията е права, десетте сина Колоната не се движи. При завъртане десетте колони се движат, за да регулират скоростта на гумите от двете страни, за да подобрят маневреността на автомобила при завиване!