Газова турбина използва газова турбина като двигател, а евтиният тежък петрол или пулверизираните въглища като гориво. Странното е, че бензинови двигатели са били използвани за първи път в автомобили, преди да бъдат използвани в самолети, докато газовите турбини са били използвани за първи път в авиацията и се връщат на земята след "доминиращи" във въздуха.
Локомотивът на газовия турбинен двигател се състои от три части: компресор, горивна камера и газова турбина.
Принципът на работа на газова турбина е така. Въздухът влиза в компресора и се компресира до 4 до 5 атмосферни налястов. Той влиза в регенератора за отопление, и след това преминава в горивната камера. В същото време горивото се инжектира в горивната камера. Изгаря, разширява и се превръща в газов поток с висока температура и високо налягане. Този газов поток се вкарва в газовата турбина, удря лопатките на турбините, прави го въртящ се, задвижва генератор или задвижва хидравличния преобразувател на въртящия момент и след това задвижва колелата на локомотива.
Газови турбини локомотиви са прости по структура, леки тегло и малки по размер, така че мощността на единица тегло е много голям, като обикновено достига повече от 8000 конски сили, и скоростта му е доста бързо, и може да работи повече от 150 км в час. Въпреки че яде "груби зърна" - тежко масло или въглищен прах, неговото смилане и абсорбционна способност не е лошо, с термична ефективност от 16%, което е повече от два пъти повече от това на парен локомотив.
Друга особеност на газотурбинните превозни средства е "защита от студ", което увеличава топлинната ефективност и мощност при работа при ниски температури. Например, когато температурата е 15 °C, мощността е 3000 конски сили, а когато температурата падне до 5°C, мощността може да достигне 4000 конски сили. В същото време, тя използва много малко вода, и тя може да поддържа дълго време работа с едно добавяне на вода, така че е особено подходящ за пустини, студ, плато, сухи площи, и също така е подходящ за работа по железопътни линии със стръмни склонове и тежък трафик.