Произходът на формула състезателни коли
Моторни състезания произхожда през 1894. По това време имаше ограничение за участващите превозни средства. След създаването на Международната федерация по моторни спортове през 1904 година тя започва да се опита да класифицират и ограничават участващите превозни средства за справедливост и безопасност. Ранните класификациите са били съдени от различни ъгли, включително максимално тегло, скоростта на консумация на гориво, цилиндър с радиус, и т.н., но ефекта не е задоволителен, докато въвеждането на концепцията за обем на цилиндъра е задоволително ефект. Това е смисъла на "уравнение": ограничение за всички участващи превозни средства.
Първата формула 1 (F1) конкуренцията е роден през 1950 г. След повече от 50 години на развитие на ФИА за състезателни автомобили вече надвишава прост изискванията за отработени газове на превозното средство. Колата трябва да бъде проектирано и произведено превозно средство техническите правила, издадени от ФИА, включително размера на тялото, тежест, двигателят, максимална мощност, дали да използвате компресор и всички технически параметри на гумата модел, размер and други състезания. Просто казано, той се произвежда в уравнение (не математическо уравнение), затова се нарича формула кола.
Производствените процедури за формула автомобили на всички нива са различни. В момента има три нива на формула автомобили под юрисдикцията на ФИА. Най-високото ниво е формула 1, последвано от формула 3000, последвано от Формула 3. Няма производители или двигатели, посочени в тези три нива. Толкова дълго, колкото те са построени по "уравнение", те могат да участват в състезанието.
Има редица формула автомобили с еднакъв размер по целия свят. Строителството на "уравнение" се прави от производителя на себе си, защото всяка кола е същата. Повечето от тези формула автомобили се използват като входно ниво събития. За пример, Renault спортове, производителя на автомобили Рено на състезателни отдел, проектирани уравнението на Renault. Други включват BMW уравнението и уравнението на Форд.