Причината за неизправност на дизеловите двигатели с помпа за впръскване на гориво
Помпата за впръскване на гориво за дизелови двигатели често се използва по следните три причини:
1. Буталото на горивната помпа е настроено така, че да доставя много масло или винтът за затваряне на зъбното колело се разхлабва, за да се регулира преместването на зъбното колело, което води до прекомерно подаване на гориво към помпата за впръскване на горивото.
2. Регулиращият винт за ограничаване на максималното количество масло на багажника в регулатора е твърде голям или граничният винт на дръжката на газта е регулиран твърде голям.
3. Прекомерното масло в регулатора ще увеличи доставката на масло и ще доведе до „ускоряване“.
Когато доставката на масло е твърде голяма, разходът на гориво ще се увеличи, изгарянето на горивото ще бъде непълно, изгорелите газове на дизеловия двигател ще отделят черен дим, горивната камера ще натрупа въглерод, ще ускори износването на цилиндъра, буталото и буталния пръстен и дори предизвикват прегряване и чукане на дизеловия двигател. Явление на цилиндъра. Следователно, по горепосочените три често срещани причини отделът да прави целеви инспекции може да бъде правилното лекарство.