Le Mans 24 часа
За първи път през 1923 г. и след това всеки юни в Льо Ман, Франция се проведе на Le Mans 24 часа (1936, 1940 до края на 1948 г.), обикновено от 4 часа сутринта на първия ден. В началото, тя продължава до 4 pm на следващия ден продължителност 24 часа, и график е около 5000 км. За разлика от други събития Льо Ман издръжливост състезанието е по-фокусиран върху скоростта и издръжливост състезания в рамките на 24 часа, което е огромен тест за силата и трайността на превозното средство.
Льо Ман верига е кръгова писта с обща дължина на 13.5 километра. Асфалтови и бетонни пътища са затворени от магистрали и блокират пътища със средна скорост над 200 км/ч. Там е прав път около 6 км дълъг на пистата. Скоростта на колата може да достигне до 390 км в час на този прав път. В 24-часова надпревара шофьорите трябва да карам с тази висока скорост за 6 часа на прав път. Производителност и конник издръжливост са много тестове.
В състезанието всеки автомобил е оборудван с 3 драйвери, шофиране и почивка на свой ред. Всеки водач може да карам за не повече от 4 часа, а общото време на основен двигател на кормуване е не повече от 14 часа. Всички зареждане, промяна на гумите и ремонт пъти са включени в 24 часа, и колата с най-дълъг пробег последно печели.
Има четири вида на Льо Ман издръжливост коли, а именно ЗОС, LMPGTP, LMGTS, LMGT и различни видове състезателни автомобили на различни премествания и различни групи. Класът на ЛМП е предназначена за Льо Ман верига и 24-часово износоустойчивите раса кола. Тя се нарича LEMANS ПРОТОТИП (ЗОС) и е разделен на ЛМП 900 и ЛМП 675. Основната разлика е, че теглото на колата не трябва да бъде по-малко от 900 кг и 675 кг. Audi R8, който печели шампионата на Льо Ман, четири пъти през последните пет години, принадлежи към LMP900.
Издръжливост на световни първенства часа на Льо Ман 24 предлага драйвери три пъти броя на други първенства, привличане на световно известни марки и състезателни ентусиасти. Повечето от публиката дойде да гледате с къмпинг коли и палатки. 30 големи паркинги до стадиона бяха пълни с около 100 000 коли във всеки конкурс. Броят на посетителите в конкурса 1971 достига 300,000.