Опасност гума пукнатините на камъните, произведени
1. произвежда шум
Звука на гумите по време на нормално шофиране е сравнително малък, защото гумен протектор е по-мек, но това не е същото след вграждането на камък.
Чакъл в модела ще се търкаля по земята като гумата ролки, просто като се трие на земята от черепа и лицето, вида на крещи е така, влудяваща.
2. възпрепятстват дренаж
На протектора може да действа като вода ръководство при шофиране в дъждовно време, гарантира, че гумата бързо може да надзъртам течността на гума, като тя преминава през водата, гарантира, че на сцепление на гумите не намалява твърде много.
Ако твърде много чакъл е закрепвам в протектора, отводняването на гумата ще бъдат значително намалени, причинявайки на гумата да се измъкне.
3. пункция скритата опасност
Въпреки че протектора на външната обвивка е сравнително дебели, камък, вградена в модела е трудно да се пункция. Обаче ако нощ пътят е твърде много, това ще удари призрак. Ако колата е открита, то неизбежно ще бъдат вградени в остър и твърд камъни или дори метални блокове. Стените също са възможни.
От друга страна когато колата е шофиране с висока скорост, високоскоростни триене причинява температурата на гумата да се увеличава, газ в гумата се разширява и страничната стена също е разреден. Ако моделът е закрепвам с остри камъни, това е лесно да пункция по това време.
4. разпръснати кола
Чакъл, вградена в модела трябва да бъдат подложени на двойна екструдиране и триене между стената и земята, и порцията, изложени извън протектора скоро ще бъде земята и загладени.
В процеса на изглаждане, ако колата е шофиране с висока скорост, чакъл е лесно заговори вън, и въздействието не е малък, боли самата кола или превозно средство шофиране до него.