Geely Auto историческото развитие
На 6 ноември 1986 г. Li Shufu стартира предприемаческия процес на Geely с аксесоарите за хладилници като отправна точка.
През 1989 г. компанията променя производството на висококачествени материали за декорация и разработва първата изработена от Китай магнезиево-алуминиева извита пластина.
През април 1994 г. влезе в мотоциклетната индустрия.
През юни 1994 г. е роден първият луксозен скутер на Китай.
През май 1996 г., Geely Group Co., Ltd. е създадена и се впуска в пътя на мащабното развитие.
През 1997 г. влезе в автомобилната индустрия.
На 8 август 1998 г., първият автомобил Geely беше изключен от поточната линия в град Linhai, провинция Zhejiang.
На 9-ти и 26-ти ноември 2001 г. JL6360, HQ6360, MR6370 и MR7130 бяха обявени за продуктите на китайските автомобилни производители, издадени от Държавната комисия за икономика и търговия, което направи първата частна компания в Китай, която получи квалификация за производство на автомобили.
На 25 май 2002 г. Xu Gang, член на бившия провинциален финансов отдел на Zhejiang и главен счетоводител на местното данъчно бюро, стана главен изпълнителен директор на групата, отбелязвайки началото на преобразуването на Geely Group от семейно предприятие в модерно акционерно предприятие.
На 1 октомври 2002 г., първият летящ мъж в Азия, Ке Шулиан, караше севера Geely Meridian на площада на двореца Потала на покрива на света. Той направи твърдо приземяване и постигна успех. В същото време той показа имиджа на марката Geely Automobile. ,
През декември 2002 г. тя подписа договор с Korea Daewoo International Co., Ltd. и известната италианска автомобилна проектна група, които съвместно разработват проекти CK-1 и CI-1 sedan.
През декември 2002 г. тя установи стратегическо партньорство между банки и предприятия с няколко търговски банки в провинцията и Шанхай.
През 2002 г. тя влиза в редиците на националните „3 + 6” производители на автомобили. Тя също е класирана сред първите 500 предприятия в страната и се класира на 28-о място сред 100-те най-големи предприятия в провинция Zhejiang.
На 16 януари 2003 г. седалището на групата се премества в Хангжу Хай-тек индустриална зона за развитие.
През март 2003 г. Geely Car успешно премина сертификацията "3C".
През август 2003 г. първата партида от автомобили Geely беше изнесена в чужбина, а Geely реализира „нулев пробив“ при износа на леки автомобили.
През 2005 г., на 61-тото автомобилно изложение във Франкфурт, германският седан дебютира за първи път.
През ноември 2005 г. търговската марка “Jili” бе призната за добре позната търговска марка в Китай.
На 8 януари 2006 г. Geely Free Ship дебютира в Детройт, Северноамериканския град за автомобили. Geely стана китайска независима марка, която беше поканена да участва в най-добрите изложения в света за две последователни години. Заслужава да се отбележи, че един от съпредседателите на организационния комитет на Auto Show беше Rechard. S. Genthe представи Ли Shufu, председател на Geely, със специална награда за Организационния комитет на Geely за Geely, наградата Silver Diamond, в знак на признание за Geely като първата китайска автомобилна компания, която участва в Международното автомобилно изложение в Северна Америка.
На 9 януари 2006 г., през март 2005 г., Министерството на науката и технологиите издаде Известие за препоръката на "Национален център за изследвания и развитие на предприятията" Алтернативно предприятие (Guo Ke Fa Gao Zi [2005] No. 427), Zhejiang Geely Holding Групата е избрана за "Национален списък на сертифицираните центрове за технологични предприятия.
На 17 август 2006 г. Министерството на търговията и Националната комисия за развитие и реформи съвместно проведоха конференция за присъждане на база за износ на автомобили и части на национално ниво в Пекин. Geely Automobile спечели титлата „Национално предприятие за износ на изцяло автомобилни автомобили”.
На 23 септември тази година, по време на окончателния преглед на наградите за напредъка на Китайската автомобилна индустрия за 2006 г., проектът за индустриализация на автоматизираните трансмисии на Geely z премина под строгия преглед от експертите на комисията за окончателна оценка и стана най-високата първа награда в история на наградата.
На 24 октомври 2006 г., Ли Shufu, председател на Geely Group, в Royal Garden Hotel в Лондон, Великобритания, представлява Geely Automobile Holdings Co., Ltd. и британската манганова бронзова холдингова компания (MBH), за да подпишат официално споразумение за контрол от китайската страна и съвместно произвеждат класически таксита в Лондон. По покана на британското правителство, Jia Qinglin, председател на Националния комитет на Китайската народна политическа консултативна конференция (CPPCC), който е на официално приятелско посещение в Обединеното кралство, и ръководител на Британската камара на лордовете и Председателят на тайния съвет, барон Амос, присъства на церемонията по подписването.
На 18 май 2007 г. в Geely Vision Europe, завръщайки се на световната церемония по вписването, повече от 100 дилъра на Geely Vision в цялата страна съвместно публикуваха Декларацията от Нингбо. В същото време, от май, лихвеният процент на Киргизстан за първи път реализира стратегическа трансформация от „ценово предимство“ към „технологично лидерство“ в местните автомобилни компании.
На 13 януари 2008 г. Geely представи 6 нови автомобила и технологията за безопасност на BMBS на международното автомобилно изложение в Северна Америка.
На 28 юли 2008 г. Geely Automobile беше признат за първото „иновативно предприятие” в страната. [двадесет и три]
През март 2009 г. Geely успешно придоби DSI, втората по големина в света компания за автоматични предавателни системи.
2010 Придобиването на Geely Automobile от Volvo ще подпише окончателно споразумение преди пролетния фестивал и се очаква, че завършването на доставката ще бъде около май.
На 20 февруари 2013 г. Geely Holding Group обяви създаването на европейски R&D център в Гьотеборг, Швеция, за да интегрира предимствата на Volvo Cars и Geely Automobile за изграждане на ново поколение модулна архитектура от среден клас и свързани компоненти.
На 13 септември 2013 г. съвместният научноизследователски център Geely-Volvo стартира пробна експлоатация в Гьотеборг, Швеция.
В навечерието на Международното автомобилно изложение в Пекин на 18 април 2014 г. Geely Automobile официално пусна на пазара най-новата стратегия за марката, която определи мисията на марката и позиционирането на марката.
На 22 октомври 2014 г. бензиновият 1.3-литров бензинов двигател на Geely Automobile спечели успеха на „China Heart” годишната класация на първите десет двигателя.
На 15 декември 2014 г. Geely Borui, първият среден до висок клас седан на “New Geely Era”, официално представен на “Water Cube” в Пекин.
На 27 октомври 2015 г. двигателят на Geely Automobile 1.8TD спечели „China Heart“ от Топ 10 на двигателите.
На 18 ноември 2015 г. Geely Automobile издаде новата енергийна стратегия „Blue Geely Action“. На 18 ноември официално стартира Geely Emgrand EV.
На 18 януари 2016 г. бяха обявени резултатите от третите награди Xuanyuan през 2016 г., а Geely Borui бе удостоен с наградата Xuanyuan.
На 18 юли 2016 г. по време на срещата на върха на Г20 330 автомобила Geely бяха определени за превозни средства за приемане, сигурност и сигурност.
На 5 август 2016 г., под свидетелството на Глобалната асоциация за сблъсък G-NCAP (Global-NCAP) и A-NCAP (Australia-NCAP), Geely Dorsett GL проведе тест за вертикален сблъсък между превозно средство [35]. Според резултатите от сблъсъка целевият автомобил и куршумът в теста са постигнали добри резултати от теста.
На 2 септември 2016 г. Китайският автомобилен технологичен и изследователски център публикува резултатите от третата партида от моделни оценки на C-NCAP за 2016 г. в Тиендзин. Сред тях Geely Bo Yue освежи рекорда с 58.2 пункта. Резултатите от тази търговия на едро включват общо шест модела, а именно Subaru XV, Changan Ford Taurus, BMW Brilliance X1, Brilliance Jinbei 750, Geely Bo Yue, Dongfeng New Bluebird.
На 16 октомври 2006 г. е публикуван списъкът на 7-ма партида от известни търговски марки, признати от Службата по търговските марки на Държавната администрация за промишлеността и търговията, както и търговските марки Geely Automobile English GEELY и Tujin List.
На 20 октомври 2016 г. автомобилната група Geely стартира новата марка автомобили LYNK & CO в забележителната сграда "STATION BERLIN" в центъра на Берлин - глобална автомобилна марка с новаторски дух и водещи технологии. Новата марка се базира на новата базова архитектура на средното ниво на автомобила CMA, разработена съвместно от Volvo Cars и Geely Automobile и Volvo Car. Неговата модулна концепция за развитие, отличителен език на дизайна, иновативна технология без взаимовръзка, нов бизнес модел и потребителски опит. Инжектиране на нова атмосфера в 130-годишната автомобилна индустрия.
На 5-ти ноември 2016 г., на тържеството в честването на 30-тата годишнина на Geely Holding Group, Geely Automobile Group официално публикува стратегията Geely Automobile 20200. \ t
На 1 декември 2016 г., разработеният от Geely Automobile автомобил с директно впръскване с 1.8TD двигател от второ поколение спечели „China Heart” 2016 Top Ten Engines. Това е третият Geely, след като са избрани двигателите Geely 1.3TD и 1.8TD. Двигателят спечели избора "China Heart".
През април 2017 г. официално бе открито автомобилното шоу в Шанхай за 2017 г. Новата концептуална кола на Geely Automobile беше официално представена. Новият автомобил използва езика на семейния стил на Geely. В допълнение, новият автомобил използва дизайна на отворените врати, което също показва, че Geely Automobile официално е влязъл в ерата на 3.0 бутикови автомобили. ,
През 2017 г. групата Chuanhua и Geely Automobile осъществиха задълбочено сътрудничество в областта на новите енергийни логистични превозни средства и подписаха стратегическо сътрудничество.
На 24 февруари 2018 г. Geely закупува приблизително 9,69% от акциите с право на глас на Daimler AG чрез чуждестранния си бизнес субект. След приключване на придобиването, Geely Group ще стане най-големият акционер на Daimler и обещава да задържи собствения си капитал дълго време.