Развитие на колелата
Главината е централно монтиран метален компонент с форма на бъчви, който поддържа гумата в интериора на гумата. Наричат го и джанти, стоманени пръстени, чинели, гумични звънци. Главината се предлага в голямо разнообразие от диаметри, ширини, методи на формоване и материали.
Най-голям брой лагери на колела за автомобили, използвани в миналото, е използването на едноредови конусни ролкови или сачмени лагери по двойки. С развитието на технологиите, автомобилни хъб единици са широко използвани в автомобили. Обхватът на използване и използване на лагери на главини се е увеличил до трето поколение: първото поколение се състои от двуредни ъглови лагери. Второто поколение има фланец за фиксиране на лагера на външната траектория, който може просто да бъде фиксиран към оста чрез гайка. Улеснете поддръжката на автомобила. Лагерният лагер на третото поколение се съчетава с лагерна единица и антиблокираща спирачна система. Блокът на главината е конструиран с вътрешен фланец и външен фланец, вътрешният фланец е завинтен към задвижващия вал, а външният фланец монтира целия лагер заедно.