Въвеждане на двигател V-6
Двигателят V6 е V-образен с шест цилиндъра. Шестте цилиндъра са разделени на два реда, три на ред, а двата реда цилиндри са под ъгъл. Този ъгъл обикновено е около 60 ° или 90 °, но има и специални. Например, двигателят VR6 на Volkswagen е с ъгъл от 15 °. , Този тип двигател е втората най-често срещана конструкция на двигателя в съвременните автомобили, на второ място след вградените четирицилиндрови двигатели.
Двигателят V6 е компактен двигател, който е по-къс от вградения четирицилиндров двигател и е по-компактен от V8 в повечето проекти. Благодарение на тази характеристика двигателят на V6 се използва широко в автомобили с оформления на предните колела. Тъй като съвременните автомобили оставят двигателя по-малък по размер, но изискват повече конски сили, по-компактният V6 двигател става все по-често срещан.
Сегашният двигател V6 осигурява по-голяма мощност и въртящ момент от атмосферния V8, като същевременно намалява разхода на гориво и емисиите. Например, V3 двигателят с турбокомпресор V6 (TFSI) на Фолксваген и турбокомпресора на EcoBoost с директно впръскване на гориво на Ford са сравними с 4,2-литровия V8 двигател на Volkswagen.
Дебитът на сегашния V6 двигател е между 2.5 и 4 литра, но има и някои по-големи или по-малки двигатели V6.