Ролята на системата VTC
Въвеждането на VTC механизма позволява времето на вентила на клапана да бъде "интелигентно" адаптирано към промените в натоварването на двигателя. Ролята на VTC в поддържането на системата VTEC по време на работа на двигателя се използва главно в три аспекта.
1. Най-добра зона на празен / слаб режим на изгаряне
В тази зона VTC системата спира да функционира и по това време ъгълът на припокриване на клапана е най-малкият и поради действието на VTEC се генерира силен вихрови ток, като по този начин прави работата на празен ход на двигателя стабилна.
2. Оптимален разход на гориво и зона за контрол на отработените газове
В тази област VTEC действа като генерира силен вихър, което прави запалителната смес да се смесва по-равномерно. В същото време VTC действа за увеличаване на ъгъла на припокриване на клапана и повторно вдишване на част от отработените газове в цилиндъра, който действа като EGR. Оптимален разход на гориво и контрол на изгорелите газове.
3. Оптимална зона за контрол на въртящия момент
В тази област изходният въртящ момент на двигателя се увеличава максимално от управлението на VTC с най-подходящия ъгъл на припокриване на клапана и функцията на системата VTEC.