Опростен модел за изчисляване на надлъжното вибрационно
China Classification Society изисква за задвижването, валциране на големи дизелови двигатели и турбини с ниски скорости, надлъжните вибрационни характеристики на задвижващата шахта да бъдат представени и одобрени от класификационното дружество. При изчисляването на надлъжните вибрации моделът на надлъжното вибрация може да бъде опростен, както следва:
(1) Масата на манипката на всеки цилиндър на дизеловия двигател е разделена поравно в центъра на двата основни дневника на курбела.
(2) Предавките, зъбните колела, маховиците, тока, витлата и т.н. се поставят като буци в центъра на тежестта или геометричния център на всеки компонент, като витлото също трябва да бъде включено в допълнителния хидравличен ефект.
(3) Междинният вал, оста на оста и валът на перката се диспергират в няколко маси в зависимост от естествената сегментация или други методи, а разпределението на масата във всяка отделна точка трябва да запази положението на масовия център непроменен. Обикновено, в позицията за опорна опора на лагера трябва да се постави бучка маса, а сегментът на вала също може да се преработи като разпределена система според естествената сегментация.