История на развитието на Maserati
1914 - Основава се компанията Maserati.
1925 - Maserati преименува и използва идентичността на марката Trident.
1926 г. - Първият спортен автомобил Tipo 26 на марката Maserati е роден.
Април 1926 - Спортният автомобил Maserati Tipo 26 участва в надпреварата за издръжливост Targa Florio.
1929 - Спортният автомобил Maserati V4 счупи най-бързия световен рекорд на времето.
1931 г. - шедьовърът на Алфиери Мазерати 4CTR и предното задвижване 8C2500 излизат.
1932 - Алфиери Мазерати умира.
През 1933 г. Tazio Nuvolari се присъедини и направи изключителен принос за подобряването на технологиите и шасито.
През 1937 г. Maserati продава някои акции на семейство Орси, а централата на компанията се премества в Модена.
30 май 1939 г. - Шофьор, който караше Maserati 8CTF спечели 500-километровия Indianapolis Indiana, а през 1940 г. отново спечели състезанието.
Септември 1939 г. - Избухването на Втората световна война, Maserati временно спря производството на спортни автомобили, и започна да произвежда механични инструменти, свещи и други електронни съоръжения.
1947 г. - Заводът Maserati възобновява производството на спортната кола и пуска спортна кола A6, проектирана от Pininfarina.
1957 - Maserati официално се оттегли от автомобилната надпревара и започна да се фокусира върху разработването на цивилни модели.
1959 - Maserati представи 3500 GT и 5000 GT.
1962 - Maserati пусна двуместния автомобил Sebring и пусна на пазара първия четириместен седан Quatroporte на Mistral и Maserati.
1968 - Citro Mas n придоби Maserati.
1973 г. - Maserati отново сменя ръцете си и е поета от италианската държавна компания GEPI.
1976 - Maserati въвежда две нови коли: Quattroporte III, проектирани от Kyalami и Giugiaro.
1993 - Fiat Auto закупува всички акции на Maserati, което е повратна точка за Maserati.
1994 - Maserati за първи път въвежда новата кола след влизането си в Fiat: Quattroporte Presidential Series Elite.
1 юли 1997 г. - Фиат продаде Maserati на Ферари.
През 2000 г. Maserati реорганизира маркетинговата мрежа, разшири мащаба на фабриката и създаде нов офис за управление, за да насърчи иновациите на компанията.
2001 - Spyder излезе и завърши дебюта си на автомобилното изложение във Франкфурт.
2004 - Maserati пусна супермодел MC12, което означава, че ще се върне на събитието.
В началото на 2005 г. Ferrari прехвърля собствеността на Maserati на Fiat.
2007 - изложена на автомобилното изложение в Женева, проектирано от известния дизайнер Пининфарина.
2010 - Мазерати е домакин на първото световно първенство в Трофео.
2011 - Maserati стартира партньорство с италианския навигатор Джовани Солдини, за да стартира редица големи предизвикателства в областта на плаването. Maserati е най-бързият еднокорпусен в света. Заедно с Джовани Sodini, той тълкува основните ценности на Trident: страст, скорост, смелост и споделяне.
През април 2013 г. Maserati обедини усилията си с световно известния производител на мебели Zanotta, за да покаже новия лаундж "Mashe Throne" на Maserati By Zanotta на Международния мебелен панаир в Милано.
2013 - Стартира новата президентска серия на Maserati QUATTROPORTE.
4 декември 2013 г. - Maserati официално започва своето едногодишно събитие, което ще продължи до 1 декември 2014 година.
Януари 2014 - Капитанът Джовани Sodini накара "Maserati" да премине финалната линия в Рио де Жанейро, създавайки нов морски рекорд.
Март 2014 - Новият концептуален спортен автомобил на Maserati с 2 + 2 концепции дебютира на 84-тото автомобилно изложение в Женева, като пише още една слава за празника на стогодишната марка на Maserati.
Март 2014 - Новият вдъхновяващ късометражен филм на Maserati GHIBLI стартира в 48-ия американски Super Bowl и отвори прелюдия към пазара на луксозни автомобили с новата концепция на "Zaller".
Март 2014 г. - Maserati и La Martina съвместно проведоха Polo Tour "Maserati Centennial Polo Tour" в Съединените щати, като турнето има общо четири кръга, проведени в САЩ, Китай, Обединените арабски емирства, да бъде в началото на 2015 г. Закриване.