За всеки собственик на кола, поддържането на девствената боя на колата винаги е предизвикателство. Решението "go-to" винаги е било изпитаното и изпитано приложение на автомобилния восък от първия ден на покупката. Необходими са периодични приложения (понякога често и повторно приложение) на същите за поддържане на восъчния слой, тъй като той бавно се отстранява чрез излагане на елементите.
Времената се променят, но има и технология за довършителни работи и пречистване. Автомобилната боя в днешно време е малко по-различна. Вместо да се натрупва слой от цветен пигмент, за да се получи дълбок блясък, сега се прилага малко "жертвен" ясен връх, за да се получи блясъкът на боята. Восък, разбира се, все още е на път да, както и честото му повторно прилагане.
Напоследък по-ново решение прави своя белег на автомобилната сцена. Той се продава под много търговски марки, но обикновено се нарича керамично покритие. Това е обичайно от 90-те години на миналия век като метод за подобряване на производителността на двигателя, но приложението му в защитата на боята е сравнително ново.
Подобно на това, което се използва за повишаване на ефективността на двигателя, керамичните покрития се свързват към субстрат (в този случай боя) на микроскопично ниво, за да го защитят от въздействието на околната среда. В случая на боядисване на автомобили, това е постоянно потапяне с минерален прах със скорост, излагане на смог, дъжд, птичи изпражнения и от време на време скърцане с джинси или други предмети.
Най-честият метод на нанасяне на покритие изисква повърхността на боята да бъде почистена и възможно най-малко от замърсители. Това може да наложи премахване на стария восък, глина и прилагането на други почистващи препарати. Приложението е чрез апликатор с микрофибър.
Прилага се пестеливо в сравнение с традиционните пасти или течен восък, с повърхности с размери 60 см х 60 см, цитирани като изискващи само 10 капки или по-малко покритие. Използването на повече не е от полза и може да бъде вредно, тъй като може да завършите с неестествено, неравномерно завършване. Също така се препоръчва нанасянето на покритието да се извършва на закрито.
Докато самото покритие е с дебелина само няколко до няколко микрона, всяка стъпка, която може да се предприеме, за да се гарантира по-добър резултат, винаги е добре дошла. Завършването не изисква нищо повече от избърсване на излишъка с кърпа от микрофибър и оставянето на повърхностите само за да се излекува за следващите 24 часа за повечето марки. След това ще останете с водонепромокаема хидрофобна повърхност, която е много по-лесно да се почисти и да се поддържа чиста. За повечето марки полученият завършек обикновено се оценява и на 9H на скалата на твърдост на молив.