Как работят асфалтови нагреватели
Уредът използва отоплително масло като отоплителна среда за постигане на по-високи температури при по-ниски работни налягания. Висока топлинна ефективност и лесно автоматично регулиране на температурата. Асфалтът се нагрява равномерно и скоростта е бърза, като може да се извърши едно или две нагряване.
Като топлообменник се използва уникалната вихрово гореща филмова тръба, като топлинната среда на топлинния носител за топлина поема тръбата и асфалтът протича между тръбите на черупката. Термичната ефективност е 3-5 пъти по-голяма от тази на конвенционалния топлообменник. Температурен клапан е разположен на входа на топлоносителя за пренос на топлина, а температурата на изходящата температура на асфалта се открива от температурния сензор, за да се контролира количеството на маслото за пренос на топлина от нагревателната среда, за да се гарантира постоянна температура на асфалта. Усъвършенстваният механизъм за пренос на топлина е: потока на флуида по вътрешната и външната повърхност на потока, проектиращ град турбулентен поток, в резултат на силен удар и ерозия, посоката на потока се променя непрекъснато, граничният слой се разрежда, за да причини увреждане. преносът на топлина се ускорява. Избягва се локално високотемпературно прегряване на асфалта.