Въвеждане на диафрагмена бензинова помпа
Диафрагмената бензинова помпа е представител на механична бензинова помпа за двигател тип карбуратор, която обикновено се задвижва от ексцентрик на разпределителен вал. Работното му състояние е:
1 Когато разпределителният вал на абсорбиращото масло се завърти, когато ексцентричното колело движи рокаджията и издърпа надолу издърпващия прът на помпата, филмът на помпата пада и се генерира засмукване. Бензинът се изсмуква от резервоара за гориво и преминава през маслената тръба, бензиновия филтър и маслото на бензиновата помпа. стая.
2 Помпено масло Когато ексцентричното колело се завърти под определен ъгъл и вече не изтласква носещата рама, пружината на мембраната на помпата се изпъва, горната мембрана на помпата се издига и бензинът се изпомпва от клапата за изпускане на масло в поплавковата камера на карбуратора.
Бензиновата помпа тип мембрана се характеризира с проста структура, но поради топлината на двигателя се обръща специално внимание на осигуряването на работата на помпеното масло при високи температури и издръжливостта на диафрагмата на каучуковия материал на топлина и масло ,
Максималният разход на гориво на бензинова помпа е 2,5 до 3,5 пъти по-голям от максималния разход на гориво на бензинов двигател. Когато количеството на маслото от помпата е по-голямо от разхода на гориво и клапата на иглата на поплавъчната камера на карбуратора е затворена, налягането в линията за изпускане на маслото от маслената помпа се увеличава и реакцията на маслената помпа се съкращава или спира хода на диафрагмата.