Принцип на работа на пилотния електромагнитен клапан
Когато се захранва, електромагнитната сила отваря пилотния отвор, налягането в горната камера бързо пада и разликата в налягането между долната и долната част се образува около затварящия елемент. Налягането на течността изтласква затварящия елемент нагоре, за да премести клапана да се отвори; когато захранването е изключено, пружинната сила затваря пилотния отвор. Входното налягане през байпасния отвор бързо образува по-ниска разлика с ниско и високо налягане около клапана, а налягането на течността изтласква затварящия елемент надолу, за да затвори клапана.
Характеристики: Горната граница на диапазона на налягането на течността е висока, може да се инсталира произволно (персонализирано), но условието за разлика в налягането на течността трябва да бъде изпълнено.