Съображения за монтиране на колелото
Моля, обърнете внимание на следните елементи по време на използването и монтажа на лагера на главината:
1. За да осигурите максимална безопасност и надеждност, се препоръчва винаги да проверявате лагера на главината независимо от дължината на колата - обърнете внимание дали лагерът има ранни предупредителни знаци за износване: включително шум от триене по време на въртене или окачване на комбинираното колело на завой Когато скоростта не е нормална. За превозни средства със задно задвижване се препоръчва превозното средство да измине 38 000 км, за да се справи със смазването на лагерите на предните главини. Когато сменяте спирачната система, проверете лагерите и сменете маслото.
2. Ако чуете шум от лагерните части на главината, на първо място, важно е да намерите мястото, където се появява шумът. Има много движещи се части, които могат да издават шум или някои въртящи се части могат да влязат в контакт с не въртящите се части. Ако се потвърди, че шумът е в лагера, лагерът може да се повреди и трябва да бъде сменен.
3. Тъй като условията на работа на предните главини, причиняващи повреда на лагерите от двете страни, са сходни, се препоръчва да ги замените по двойки, дори ако е счупен само един лагер.
4, лагерът на колелото е по-чувствителен, във всеки случай трябва да се използва правилния метод и правилния инструмент. Компонентите на лагера не трябва да се повреждат по време на съхранение и монтаж. Някои лагери изискват голямо налягане за натискане, така че са необходими специални инструменти, така че не забравяйте да се обърнете към инструкциите на производителя на автомобила.
5, когато инсталацията на лагера трябва да бъде в чиста и подредена среда, фините частици в лагера също ще съкратят експлоатационния живот на лагера. Много е важно да се поддържа чиста среда при смяна на лагерите. Не е позволено да удряте лагера с чук, обърнете внимание на лагера да не падне на земята (или подобно неправилно боравене). Състоянието на вала и корпуса също трябва да се провери преди монтажа. Дори незначителното износване може да доведе до лошо прилягане и да причини ранен отказ на лагера.
6. За лагера на главината не се опитвайте да разглобявате лагера на главината или да регулирате уплътнителния пръстен на модула на главината, в противен случай уплътнителният пръстен ще се повреди и ще навлезе вода или прах. Дори пистите на уплътнителния пръстен и вътрешния пръстен са повредени, което води до трайна повреда на лагера.
7. В уплътнителния пръстен, носещ лагера на ABS устройството, има магнитна тяга. Тягата не може да бъде ударена, ударена или сблъскана с други магнитни полета. Извадете от кутията преди инсталирането и ги дръжте далеч от магнитни полета, като електрически двигатели или електрически инструменти. Когато инсталирате тези лагери, наблюдавайте иглата на ABS-алармата на арматурното табло през теста за състояние на пътя, за да промените работата на лагера.
8. За лагера на главината, оборудван с магнитния напръскващ пръстен на ABS, за да се определи коя страна на тягата е монтирана, може да се използва леко и малко нещо близо до ръба на лагера и магнитната сила, генерирана от лагера ще го привлече. Когато инсталирате, насочете страничната страна с магнитния принудителен пръстен към вътрешната страна, обърната към чувствителния компонент на ABS. Забележка: Неправилната инсталация може да доведе до неизправност на спирачната система.
9. Много лагери са запечатани. Тези лагери не се нуждаят от смазване през целия им живот. Други незапечатани лагери, като двуредни конусни ролкови лагери, трябва да бъдат смазани по време на монтажа. Тъй като вътрешната кухина на лагера е различна по размер, е трудно да се определи колко мазнина е добавена. Най-важното е да се гарантира, че в лагера има грес. Ако гресът е твърде много, когато лагерът се върти, излишната грес ще изтече. Общ опит: При монтажа общото количество грес трябва да представлява 50% от хлабина на лагера.
10. При монтиране на застопоряващата гайка въртящият момент варира значително в зависимост от типа лагер и корпуса на лагера. Обърнете внимание на инструкциите.