Тип на спирачната бустерна помпа
1. Двигател с косми
Много от аксесоарите около двигателя се управляват във вакуумна среда, създадена от работещия двигател, ограничен от структура и тип (дизелов двигател и бензинов двигател с директно впръскване), а някои двигатели не могат да осигурят вакуумна среда за околните аксесоари. Поради това са направени корекции на начина, по който се подава източникът на вакуум и е добра идея да се инсталира отделна вакуумна помпа. Такава вакуумна помпа се опира върху разпределителния вал за задвижване на вътрешния ротор на помпата и лопатата, която е коаксиално свързана с ротора, се върти в ексцентрична позиция. По време на ексцентричното въртене, обемът над острието непрекъснато се притиска и освобождава и процесът създава вакуум. заобикалящата среда.
2. Задвижван от двигателя
Най-честият начин за получаване на вакуум е да се използват експлоатационните характеристики на самия двигател, за да се свърже смукателния колектор към вакуумния бустер чрез линия, за да се въведе вакуум, генериран от двигателя, по време на работа в бустер. Този тип усилване има лек ефект върху работните условия на двигателя.
3. Електрическа вакуумна помпа