За произхода и развитието на автомобили предпазни колани
Колани са съществували преди изобретяването на автомобила. През 1885 г., когато превозът е широко използван в Европа, предпазни колани по това време са били просто да се предотврати пътници от падане на превоза. През 1910 колани започнаха да се появяват в самолета. През 1922 на спортен автомобил на пистата започват да използват колани. През 1955 г. седан ни Форд започва да носят предпазни колани. По принцип предпазни колани на този период са били главно двуточков колани. През 1955 авиоконструктор Нилс изобретил триточков обезопасителен колан след работа в Volvo Cars. През 1963 г. Volvo Cars започва регистриране Нилс автомобили триточкови предпазни колани и събирането им на самостоятелно произведени автомобили. През 1968 г. Съединените щати уточни, че предпазните колани трябва да се инсталира на седалките с лице към предната част на колата. Развитите страни като Европа и Япония също са формулирали правила за пътуващи в автомобила да носят предпазни колани. На 15 ноември 1992 г. Министерството на обществената сигурност издал кръгова постановява, че всички пътници и предните пътници на малки леки автомобили (включително автомобили, джипове, бусове и мини-автомобили) трябва да използват колани от 1 юли 1993 г. . Член 51 от пътната безопасност ЗДП предвижда, че при шофиране на моторно превозно средство, на водача и пътника се използват коланите както се изисква. Най-широко използван е триточков предпазен колан.