Основното тяло на разпределителния вал е цилиндричен прът с приблизително същата дължина като групата цилиндри. Върху него има няколко гърбици за задвижване на клапана. Разпределителният вал се поддържа от отвора на разпределителния вал в отвора на лагера на разпределителния вал, така че броят на зъбците на разпределителния вал е важен фактор, влияещ върху твърдостта на разпределителния вал. Ако разпределителният вал има недостатъчна твърдост, той ще се огъне и ще се деформира по време на работа, което ще повлияе на времето за разпределение на газа.
Страницата на гърбицата е с форма на яйце. Целта на неговия дизайн е да осигури адекватен прием и изпускане на цилиндъра. Освен това, като се има предвид трайността на двигателя и гладкостта на работа, клапанът не трябва да има прекалено голямо въздействие поради процеса на ускорение и забавяне при отваряне и затваряне, в противен случай това ще доведе до сериозно износване на клапана, повишен шум или други сериозни последствия. Следователно гърбицата има пряка връзка с мощността на двигателя' мощност, въртящ момент и гладко движение.