Основното състояние на обновяването на гумите в Китай
Китай е голям потребител на гума в света. С бързото развитие на автомобилната индустрия и минната техника, Китай стана най-големият потребител на гума в света в продължение на седем поредни години. Според статистиката на Световната организация за изследване на каучука, потреблението на гума в Китай през 2008 г. е 5,959 милиона тона, което представлява 27% от общото потребление в света. В същото време Китай е страна с много оскъдни каучукови ресурси. Над 70% от естествения каучук и повече от 40% от синтетичния каучук в Китай зависят от вноса, а противоречието между предлагането и търсенето е много важно. През 2008 г. вътрешното производство на гуми е около 546 милиона (включително мотоциклетни гуми и т.н.), а количеството на използваните гуми е почти 200 милиона.
Както всички знаем, рециклиращата индустрия в света съществува вече повече от век. Историята на китайската промишленост за регенериране на гуми може да бъде проследена до регенериращото общество, което се появява през 1928 г., още от създаването на първата рециклираща фабрика в Китай през 1937 г. Тя има история от 72 години. През 60-те години от основаването на Новия Китай, китайската индустрия за регенериране на гуми претърпява разтърсващи промени. През петте години от 2004 до 2008 г. производството на нови гуми в страната е 239 милиона, 318 милиона, 433 милиона, 479 милиона и 555 милиона (повече от два пъти за пет години). Поради сериозния недостиг на ресурси от естествен каучук и синтетичен каучук, той също така насърчава бързото развитие на индустрията за регенериране на гуми. Размерът на старите регенериране на гуми нараства от година на година, от 2004 г. до 8 милиона, 9,6 милиона през 2005 г. и 10 милиона през 2006 г. През 2007 г. той се увеличи до 11 милиона, 12 милиона през 2008 г. и достигна през 2009 г. 13 милиона. , Китайската индустрия за регенериране на гуми започна да навлиза в редиците на световните производители на ремонтирани гуми. Въпреки че китайската промишленост за регенериране на гуми се развива бързо, разновидностите на рециклираните гуми не са достатъчно широки и повече от 80% от тях са концентрирани върху регенерирането на гуми в обществения транспорт и товарните камиони. Други, като например: регенерирането на автомобилни гуми току-що започна, ремонтираният дял на големите минни гуми е само 20%, а нивото на регенериране на авиационни гуми е само около 10%. Според статистиката за 54 национални предприятия над определения размер от Националното бюро по статистика през 2008 г., гумите са ремонтирани, за да се постигне обща стойност на промишлената продукция от 2,23 милиарда юана; за статистиката на 209 предприятия над определения размер, регенерираната индустрия за производство на каучук постигна обща стойност на промишлената продукция от 12,3 млрд. юана.