Очаква се Polestar 2 да дебютира на автомобилното изложение в Женева
Като втори модел Polestar, Polestar 2 е позициониран като хечбек с четири врати, така че Polestar 1 може да изглежда по-близо до концепцията 40.2 Concept, която Volvo представи за S40 преди няколко години. Точно както Polestar 1 е базиран основно на S90, Polestar 2 ще има повече или по-малко контакт с серията Volvo 40, базирана на платформата CMA, разработена в сътрудничество с Geely.
Въпреки това, Polestar 2 ще се захранва от чисто електрически и ще има по-голям капацитет от батерии, които могат да осигурят полезен обхват от около 460 км. Максималната мощност се очаква да достигне 400 к.с. и може да бъде оборудвана със стандартна или опционална система за задвижване на четирите колела. Но независимо от това дали обхватът на мощността не е финализиран, това са минималните гаранции на Polestar.
Polestar 2 поставя Tesla Model 3 като пряк конкурент, така че ще бъде много близо до Модел 3 в ценовия диапазон. По-напреднали от модела 3 и Tesla, Polestar 2 ще използва автомобилната система на базата на Google Android и продуктите на Google AI като Google Voice Assistant, която е първата в автомобилната индустрия, която носи оригиналната Android система за автомобили на Google. Кола.
В допълнение, Polestar ще използва материал, който е напълно различен от Polestar 1 в този втори модел, заради разликата в дизайна на продукта, и се казва, че материалът е „много уникален и все още не се появи на пазара“, това е друг кран. Мястото, където ние апетираме. И по отношение на външния вид те са по-склонни към традиционния дизайн и няма да бъдат твърде радикални. CMO Джонатан Гудман не смята, че електрическите автомобили трябва да изглеждат много "бъдещи". Ако искате да сте в основните продукти, трябва да изглеждате като други коли. Грег Хемброу, ръководител на Polestar в Северна Америка, заяви, че дизайнът на Jaguar I-Pace е много "поляризиран" и резултатите са различни, но Polestar 2 все още ще се придържа към скандинавския стил на дизайн, за да избегне такива спорове.