Мерки за намаляване на шума за всмукателната система
Методите на шума от газовия поток и обработката на структурен шум са сравнително прости и често не са основният шум на всмукателната система. Тук основно обсъждаме мерките за намаляване на шума от нискочестотен шум.
(1) Разумно проектирайте въздушния филтър. Като цяло, колкото по-голям е обемът на заглушителя, толкова по-добър е ефектът на заглушаването, но това също изисква разглеждане на пространството за оформление, теглото на частта и коефициентите на разходите за част. Като цяло въздушният филтър има обем, който е повече от три пъти по-голям от обема на двигателя и може да се постигне добър ефект на намаляване на шума.
(2) Определете диаметъра и дължината на входните и изходните тръби на въздушния филтър. Намаляването на диаметъра на входящите и изходящите тръби на въздушния филтър и увеличаването на коефициента на разширяване ще помогне за намаляване на шума, но ще увеличи съпротивлението на всмукателната система, ще намали обема на входящия въздух на двигателя и ще повлияе на работата на двигателя. Ефективната честота на шумопотискане на въздушния филтър е свързана с дължината на всмукателната тръба. Дължината на всмукателната тръба се увеличава и ефективната честота на шумопотискане на въздушния филтър ще се измести към ниската честота. Следователно е необходимо правилно да се проектира дължината на входящите и изходящите тръби.
(3) Разумно проектирайте компонента за премахване на шума. Най-често използваните заглушаващи елементи включват резонансни кухини, четвърт вълнови тръби, порести тръби и сплетени тръби. Резонансната кухина обикновено е за ниска честота, тръбата с дължина на вълната 1/4 обикновено се използва за елиминиране на среден и висок честотен шум, а порестата тръба и оплетената тръба се използват главно за елиминиране на сравнително широк честотен шум.