Режим на работа на електрически превозни средства

Хибридните електрически превозни средства имат два основни работни режима, а именно серии, паралелни и поредици (или хибридни). Недостатъците на хибридните моторни превозни средства са: има два комплекта енергия, плюс два набора системи за управление на мощността и системи за контрол, структурата е сложна, технологията е по-трудна, а цената е по-висока. Благодарение на популяризирането на плана "Ново поколение автомобилни партньорства" (P NGV), трите големи американски автомобилни компании са се прожектирали и сравниха стотици планове за различни технологии на отделните единици и различни организации и смятат, че използването на хибридна енергия е да се постигнат 100 километра от автомобили средно ниво. Ето защо бяха обърнати по-голямо внимание на възможните решения за увеличаване на разхода на гориво. След дългогодишни изследвания, хибридните електрически превозни средства са разработили някои успешни примери.