Как да се избегне феноменът на съпротивление на спирачната течност?
1. Когато е възможно, използвайте висококачествена спирачна течност. Тъй като висококачествената спирачна течност има силна устойчивост на газови съпротивления, обикновената спирачна течност има ниска точка на кипене, шофиране в планината през лятото, дългосрочен контрол на спирането на скоростта на превозното средство и температурата на спирачната течност надвишава кипенето. за кратко време с повече от 100 ° C, което е лесно за генериране на въздушно съпротивление. Причинява се повреда в местната спирачка и последствията са невъобразими. Обикновено се препоръчва да се използва вътрешна синтетична спирачна течност, Чунцин Yiping 4603, Great Wall Gold. Синтетичната спирачна течност има отлична производителност, не е лесна за генериране на устойчивост на газ, когато се използва при висока температура, не е лесна за втвърдяване при ниска температура и има гладък маслопроход, като по този начин се гарантира чувствителността и надеждността на спирачната система.
2. Избягвайте честото използване на спирачки при високоскоростно шофиране. В случай на внезапно предварително спиране, спирачката ще се забави. Ако не е необходимо да се предприеме аварийно спиране, ако усетите, че спирачката не е чувствителна, спрете го незабавно.
3. Редовно проверявайте и сменяйте спирачната течност. Спирачната течност на автомобила трябва да се провери преди употреба. Ако се открие бяла утайка, примесите трябва да се филтрират преди употреба. Избягвайте смесването на различни видове спирачна течност. Спирачната течност обикновено се сменя на всеки две години. Поради силната хигроскопичност на спирачната течност най-добре е да се избегне замяната на дъждовния сезон. Когато сменяте, не смесвайте вода и други масла и не забравяйте да измиете и изсушите системата на спирачната течност.
4, когато горещо лято е за дълго време, можете да опаковате топлото майстор на главата на спирачките на главния цилиндър, за да се охлади, донесе вода, и често се пуска водата на влажна кърпа, за да се охлади, което може да постигне ефект на предотвратяване на въздушно съпротивление.
5, как да се замени спирачната течност
Двуконтурната хидравлична спирачка, използвана в мини-автомобила, има предимството, че когато някой тръбопровод откаже, другият тръбопровод може да работи нормално, като по този начин се гарантира безопасността на шофирането. Като вземете за пример автомобила Wuling, оборудван с вакуумна бустер, спирачката е лесна за управление.
Когато водачът проверява за недостиг на спирачна течност, спирачната течност от същия вид трябва да се попълни навреме. Когато спирачната течност бъде сменена, спирачният тръбопровод, спирачният маркуч, главният спирачен цилиндър или цилиндърът се отстраняват или се усеща педалът на спирачката. Ако е твърде мек и няма изтичане, ако съществуващият въздух се използва често в тръбопровода, той трябва да бъде изчерпан навреме, за да отстрани грешките в спирачките. Изпускателната тръба трябва да започва от помпата далеч от главната помпа. Методът е както следва: резервоарът за съхранение на спирачната течност се добавя с спирачната течност до най-високото ниво на индикация за нивото на течността, единият край на прозрачен маркуч е свързан с вентилационния винт, а другият край е поставен под повърхността на спирачната течност в прозрачен контейнер. Натиснете педала на спирачката няколко пъти и когато педалът е в натиснато положение, разхлабете винта за обезвъздушаване на цилиндъра, за да предотвратите смесването на спирачната течност с въздушните мехурчета и незабавно затегнете непромокаемия винт. Горната операция се повтаря, докато течността, изтичаща от помпата, вече не съдържа мехурчета. И накрая, затегнете винта за газовата проба, поставете капачката на противогазовия винт, добавете спирачната течност в съда за съхранение на течност до определеното положение и покрийте капака на съда за съхранение на течност.