Функция на топлинния двигател
Проектираната и произведена машина за горещ въздух има различни структури и може да използва различни енергийни източници и е била прилагана в различни области като аерокосмическа, сухопътна, водна и подводна. Механизмът за предаване на мощност на машината за изпитване на горещ въздух е разделен на задвижващ механизъм на коляновия вал, диамантено задвижване, разпръскваща плоча или задвижване с колелца, хидравлично задвижване и свободно задвижване на буталото.
Според състава на цилиндричната циркулация, машината с горещ въздух има предимно два вида бутален тип и тип двойно действие. Има два бутала в цилиндър за редовно относително движение. Студената камера и горещата камера са свързани с охладител, регенератор и нагревател. Газоразпределителното бутало притиска работната среда да тече назад и напред между горещите и студените камери.
