Горивна система
След период на използване на горивната система, прахът във въздуха и замърсяванията в бензина ще затруднят или блокират пътеката на маслото, а въглеродните отлагания и венците, образувани по време на процеса на горене, ще се придържат към всмукателните и изпускателните клапани. Изпускателните отвори, дроселите и камерите за горене, особено тези, прикрепени към дюзите за впръскване на бензина, правят инжекторите запушени и лепкави, което води до изтичане на гориво, слаба атомизация и дори не инжектиране на гориво, което води до консумация на гориво. Увеличен спад на мощността на двигателя, нестабилност на двигателя на празен ход, лошо ускорение и трудности при стартиране. Според теста, 50 автомобилни двигателя са били почистени с продукта и са постигнали значителни резултати: средната мощност е нараснала с 26.37%, икономията на гориво е 11.20%, емисиите на CO бяха намалени с 63.40%, емисиите на HC бяха намалени с 59.00% , а емисиите на дим бяха намалени с 51.40%.
Опасностите от натрупването на въглерод в горивната система, както следва:
1. Удари и вибрации на двигателя
2. Недостиг на масло и електроенергия
3. Трудности при стартиране
Причините за образуването на въглеродни отлагания в горивната система:
1. Лоши условия на шофиране: чакъл, кални пътища; градски пътища за задръстване, не само ниска скорост, но също така се нуждаят от редовно спиране и стартиране
2. Въздушната среда в града е замърсена
3. Качеството на битовите горива е ограничено и има повече примеси
Мерки за поддръжка: Препоръчва се да се почисти горивната система на всеки 15 000 километра