Изисквания за функцията и разположението на рамката
Повечето съвременни автомобили имат рамка като скелет на цялата кола. Повечето части и сглобки на автомобила са фиксирани от рамката, като двигател, задвижващ механизъм, окачване, кормилна система, кабина, товарна кутия и свързаните с тях работни механизми. Рамката служи за поддържане на връзката между различните части на автомобила и издържа на различни товари отвътре и отвън на автомобила.
Структурната форма на рамката трябва първо да отговаря на изискванията на общото разположение на автомобила. По време на сложното шофиране не трябва да има смущения между възлите и компонентите, които са фиксирани към рамката. Когато автомобилът се движи по неравен път, рамката може да претърпи усукваща деформация при натоварване и деформация на огъване в надлъжната равнина; когато едната страна на колелото срещне препятствие, цялата рамка може да бъде усукана в диамантена форма. Тези деформации ще променят относителното положение между компонентите, монтирани на рамката, като по този начин ще повлияят на тяхната нормална работа. Затова рамката трябва да има достатъчно здравина и твърдост. За да се подобри нивото на лекото тегло на цялото превозно средство, качеството на рамката трябва да бъде възможно най-малко. В допълнение, рамката трябва да бъде поставена по-близо до земята, за да се намали центърът на тежестта на автомобила, за да се подобри стабилността на шофиране на автомобила. Това е особено важно за леките автомобили и леките автомобили.