FAW Volkswagen Kaidi Въведение
Стартира в Германия през февруари 2004 г. Като първият многофункционален седан в Китай, Kaidi отвори още едно ново поле на автомобилния пазар в Китай. Kaidi, която притежава двойственост на продуктите, пробива традиционната концепция MPV и въвежда двойните функции на пилотирани предмети, което напълно отразява повече грижа за човека, отваря уникалното пазарно пространство на вътрешния автомобилен пазар и реализира всестранния живот. Многофункционален, стандартът на полезното превозно средство е надстроен до "всестранната" височина. Благодарение на гъвкавото и лесно съчетаващо се огромно вътрешно пространство на Kaidi, удобното и безопасно шофиране, концепцията за космическо шофиране, застъпвана от този автомобил, постигна авангарден пробив, задоволявайки разширяването на потребителите от жизненото пространство в автомобила. Сексуални изисквания. Уникалният дизайн с висок 1.22 м осигурява комфорта на шофиране на водача и водача, поддържа добра гледка към водача и пътниците и увеличава пространството за каране и съхранение. Освен това товароносимостта на Kaidi е изключително силна, с нетно натоварване до 725 кг, което е два пъти повече от обикновения автомобил. Той може напълно да отговори на изискванията на различни МСП търговски превозни средства. В допълнение, Kaidi може да избере и третия ред седалки, максимумът може да се използва за 7 души, а третият ред седалки е отличен в опционална позиция, подходящ за възрастни и лесен за разглобяване, особено подходящ за много- пътуване с пристанище. Подходящ и за бизнес приложения.
Интериорът на Kaidi е главно черен.
С типично популярен стил, тъй като ширината и височината на пилотската кабина са много по-големи от тази на нормален автомобил, детайлите са схванати с грапавост, както централната конзола, така и общата кутия за съхранение са неофициални. Тя съответства на стила на целия автомобил.
По отношение на мощността Kaidi използва най-новия 1.6LRSH бензинов двигател, специално построен от Volkswagen за платформата PQ35. Технологията е по-напреднала, двигателят работи по-плавно и е по-икономичен. Преместването не е голямо, а ускорението се счита за средно. По отношение на разхода на гориво, разходът му на гориво от 90 км / ч е само 7,2 л / 100 км. Като цяло, това ниво на разход на гориво вече е еквивалентно на нивото на някои 1.6L автомобили с икономично изместване. Емисиите на двигателя също отговарят на стандартите Euro IV. В допълнение, Kaidi може да избере и ESP (електронна система за стабилност), която е само някои модели от висок клас.
Конфигурацията за сигурност ще бъде оборудвана.