Изпускателната тръба класификация
1. обратно налягане изпускателната тръба
Принципът е същият като първоначалния, но звукът ще бъде по-добре от първоначалния. Повечето от оригиналния колите използват този вид тръба главно чрез промяна обема на мрежата шумозаглушител или тръба вътре в тръбата да генерира налягане, което ще се върне към бутилката, когато двигателя след запалване, буталото започва да инсулт сила , и на изпускателната клапа се отваря преди буталото да достигне долната мъртва точка. По това време противоналягането в тръбата ще блокира отработените газове от бягство, позволявайки сместа да се постигне пълно изгаряне на горивото. Обаче ако противоналягането е твърде силна, отработените газове ще не бъдат напълно изписани от бутилката, причинявайки отработените газове да горят със смесен газ да се намали ефективността на горенето. Разбира се най-прекия резултат е конски сили изход. Неговите предимства: нисък шум и добри ниска скорост въртящ момент. Недостатъци: Отработени газове не може да бъде приключен бързо с висока скорост, засягащи двигателя мощност и нисък обем.
2. половината се върне налягане тръба
Разбира се налягането на този вид тръба обратно налягане е ниско, и плавност на изпускателната тръба е по-добра от тази на противоналягането тръба. Това е умерено обратно налягане между обратно налягане тръба и права тръба да получат началния момент на въртене и отработени газове. Степен е по-добре от тръбата на обратно налягане. Разбира се средна и висока скорост на въртящия момент е по-голям от тръбата на обратно налягане. Предимства: Средата до опашката скорост въртящ момент изпълнението е добро. Недостатъци: Шум е твърде голям и обемът е голям.
3. права тръба
Ускорение ще бъде по-добре от тръбата на обратно налягане, но най-големият недостатък е, че е много шумно. Тя ще направи "полиция чичо" Чейс ви с много ниско обратно налягане, никаква съпротива на отработените газове, нисък въртящ момент при ниска скорост и висок въртящ момент в средна и висока скорост. . Предимства: гладка изпускателна система, висока скорост и силен въртящ момент. Недостатъци: ниска скорост мека власт, висок шум (някои хора казват, че е лесно да запишете на пара valve не знам дали това е вярно) томът е твърде голям.
4. полу-права тръба
В действителност полу-права тръба е същото като полу-върне тръба. Диаметърът на изпускателната тръба е по-голяма от тази на полу-върне тръба. Предимства: Въртящ момент е по-нисък от половината обратно налягане, но на средна и висока скорост въртящ момент е голям.
5. променлива изпускателната тръба
Отработените газове се контролира от клапа да оптимизирате звука и изпълнение.