Промяната и иновациите са нещата, които трябва да се правят, когато всеки модел бъде заменен. За продуктите, на пазара на продажби винаги ще има по-висок глас от емоционалния пазар. Сладък вид и кръв в костите са причините, поради които предишното поколение автомобили MINI са били избрани и изоставени. За да спечелите потребителите, които не се интересуват от производителността, преди една година, редовната версия на MINI приема всички промени и стана удобна и мързелива. Шасито Има дори значително изоставане в обратната връзка. JCW също е принуден да изостави гордата картинг душа. За да се премине към комфорт в продажбите, това дава на пазара избор, но също така дава на феновете си crit.
За да се поберат повече технологии, лукс, производителност и комфортни аксесоари, тялото на MINI е по-голямо и по-голямо. Промяната в размера на външния вид е само за да се адаптира към развитието на науката и технологиите и подобряването на нуждите на хората. Докато класическите елементи могат да бъдат запазени, тя може да бъде приета от хората.
Мащабираният класически дизайн не кара хората да обръщат главите си. В края на краищата, пространството е и компромис, направен от инженерите MINI, за да се моля на водача. За щастие, всички класически елементи могат да бъдат намерени върху него. Кръглите светлини, прави талията, окачен хетерохроматен покрив и колела, избутани към четирите ъгъла, са все още толкова познати.
Значката на ДЖОН КУПЪР Е т.н. представлява, че е най-силният оригинален модел MINI. Това е не само гирлянди стикери и модифицирани части на външния вид, но също така и амортисьор, изпускателната тръба и дори shift логика. Но, като каза, че в сравнение с автомобилите за изпълнение като M, AMG, RS и дори R, JCW все още е малко по-малък. Тя може да разчита само на бонуса на чувствата да поддържа малка група от феновеТЕ MINI кулминация.