Характеристики на дизеловия двигател
Предимствата на дизеловите двигатели са висок въртящ момент и добри икономически показатели. Работният процес на дизеловия двигател има много прилики с този на бензинов двигател. Всеки работен цикъл също претърпява четири хода на всмукване, компресия, работа и изпускане. Тъй като обаче горивото за дизеловите двигатели е дизелово, вискозитетът му е по-голям от този на бензина, не е лесно да се изпарява и температурата му на самозапалване е по-ниска от тази на бензиновите. Следователно методът на образуване и запалване на горима смес е различен от този на бензиновите двигатели. Основната разлика е, че сместа в цилиндъра на дизеловия двигател е възпламенена от компресия, а не запалена. Когато дизеловият двигател работи, въздухът, който влиза в цилиндъра, е въздух. Когато въздухът в цилиндъра се компресира до крайната точка, температурата може да достигне 500-700 ° C, а налягането може да достигне 40-50 атмосфери. Когато буталото се приближи до горната мъртва точка, инжекторът за гориво в системата за подаване на гориво инжектира гориво в горивната камера на цилиндъра при много високо налягане за много кратко време. Дизеловото гориво образува фини маслени частици, които се смесват с въздух с високо налягане и висока температура, а горимата смес изгаря сама. Силното разширение произвежда експлозивна сила и тласка буталото надолу за работа. По това време температурата може да достигне 1900-2000 ° C, налягането може да достигне 60-100 атмосфери, а генерираният въртящ момент е много голям, така че дизеловият двигател се използва широко в голямо дизелово оборудване.