Причини за отлагане на въглерод
Мощността на двигателя идва от движението надолу на буталото на двигателя, сместа от бензин и въздух се вкарва в цилиндъра и след това буталото, което се движи нагоре, компресира нефта и газа в силно запалим газ. Най-накрая, запалителната свещ се запалва и буталото е мощно. Двигателят се захранва от експлозивната сила. Източникът на мощността - сместа трябва да преминава през всмукателния вентил, за да влезе в горивната камера; малка част от бензина ще се придържа към всмукателния клапан, при високата температура на двигателя, бензинът не може да изгори напълно въглеводороди, парафин, желатин. Той ще бъде изгорен в въглероден материал. Ако инжекторът има замърсяване, атомизираното състояние на инжектирания бензин не е добро, а смесването на бензин и въздух е неравномерно, което ще увеличи количеството бензин, кондензирано на всмукателния клапан. Лошото е, че въглеродът има характеристиките на привличане на бензин, така че този слой въглерод ще абсорбира бензина, а абсорбираният бензин ще бъде изгорен в въглерод, за да образува по-дебел въглероден отложен слой, а по-дебелият въглерод ще абсорбира повече бензин. Такъв порочен кръг към всмукателния вентил, дължащ се на твърде много въглерод, така че да не може да бъде затворен, така че двигателят да не може да работи.