Кола филтър класификация
1. въздушен филтър
С оглед на двигателя да функционира правилно трябва да бъдат вдишани голяма сума на чист въздух. Ако във въздуха вещества (прах, желатин, диалуминиев триоксид, подкислен желязо и др.) са смучат, цилиндър и бутало компоненти ще увеличи бремето, ненормално износване и дори в маслото в двигателя, което води до по-голямо износване. Това води до влошаване на работата на двигателя и съкратено живот. В същото време на въздушния филтър също има звукопоглъщащи функция. Въздушни филтри обикновено изискват 10000 км да се промени за да се постигне най-добри резултати.
2. климатик филтър
Той се използва за филтриране на въздуха в отделението на колата и циркулация на въздуха вътре и извън колата. Отстраняване на въздуха от кабината или въведете прах, примеси, миризмата на дим, цветен прашец и др във въздуха в кабината да се гарантира здравето на пътниците. В същото време на филтъра климатик също има функцията на вземане на предното стъкло трудно да atomize. Климатик филтри обикновено изискват замяна на 10 000 км да се постигне най-добри резултати.
3. маслен филтър.
Като компонент от двигателя с вътрешно горене той играе важна роля в системата за смазване. Той филтрира метал, смилане на отпадъци, генерирани в двигателя по време на процеса на горене и въглеродни частици и колоидни масло, постепенно произведено от масло. Тези примеси може да ускори износването на движещи се части и лесно да причинят смазочно масло да бъдат блокирани. Маслен филтър осигурява нормалното функциониране на двигателя с вътрешно горене, значително подобрява на експлоатация на двигателя с вътрешно горене и удължава живота на другите компоненти.
4. горивния филтър.
Функцията на горивния филтър е да филтрирате гориво (бензин, дизел), необходими за изгаряне на двигателя и предотвратяване на чужди тела, като например прах, метални прах и вода органични значение от навлизане на двигателя да се предотврати износване на двигателя и запушване на подаването на гориво система. .