Американско дружество за изпитване и материали (ASTM) Етикетиране на бензините и представяне на представянето
SA
За бензинови и дизелови двигатели.
Използва се за старомодни двигатели с много меки работни условия. Освен специалната препоръка на производителя на автомобила, тя вече не се използва.
Маслото не съдържа други видове добавки, различни от депресанти за изливане и противопенещи агенти.
SB
За употреба в бензинови двигатели с много ниско натоварване.
Използва се за старомодни бензинови двигатели с меки условия. Освен специалната препоръка на автомобилния производител, тя вече не се използва.
Маслото има степен на оксидация и устойчивост на износване.
SC
Бензинови двигатели за 1964-1967 автомобили и камиони. Това масло може да контролира високо и ниско температурно отлагане на бензин, износване, ръжда и корозия.
Маслото има свойството да предотвратява утаяване и ръжда.
SD
Той се използва в бензиновите двигатели за малки автомобили и някои камиони, произведени през 1968-1971 г., и е подходящ за местни бензинови двигатели като Jiefang и Dongfeng. Това масло превъзхожда маслото от клас SC за предотвратяване на отлагания при високи температури и ниски температури, износване, ръжда и корозия на бензиновите двигатели и може да се използва за замяна на масла от клас SC.
Маслото отговаря на изискванията на автомобилния производител от 1968 до 1971 г. и има нискотемпературна устойчивост на утайки и устойчивост на ръжда.
SE
Използва се в бензиновите двигатели след 1972 г. и някои коли от 1971 г. и някои камиони. Приложимо за Peugeot, Santana, Xiali и началото на Toyota, Nissan, Honda и други автомобили. Съпротивлението на окисляване на маслото и защитата от влага, висока износоустойчивост, ръжда и корозия на бензиновите двигатели са по-добри от маслата SC и SD и могат да се използват за замяна на масла SC или SD.
Маслото отговаря на изискванията на автомобилния производител от 1972 до 1979 г. и се използва главно в малки коли, които имат висока температура на окисляване и предотвратяват нискотемпературни утайки и ръжда.
SF
За метода на поддръжка, препоръчан от производителя на автомобили, след 80-те години бензинови автомобили за някои автомобили и някои камиони, като Audi, Cherokee и други модели. Това масло има по-добра устойчивост на оксидация и износоустойчивост, отколкото маслото от SE клас и може да се използва за заместване на масла SE, SD или SC.
Маслото отговаря на изискванията на автомобилния производител през 1980 г. Той се използва главно в различни условия на работа, с анти-почва, анти-боя филм, анти-корозия, противоизносване и висока температура сгъстяване изпълнение.
ДВ
Той има по-висока почистваща способност, висока температура и устойчивост на износване, отколкото SF. Приложимо за всички местни и вносни нови шестцилиндрови BMW, Jaguar, Cadillac, Lexus, Lincoln и други автомобили от висок клас, като същевременно се срещат и средните пътнически автомобили на различни бензинови двигатели.
Той има по-добра устойчивост на поглъщане на кислород при висока температура и устойчивост на абразия, отколкото SF.
SH
Той има по-висока производителност от SG и е особено добър при високи температури. Прилага се за най-новите внесени автомобили като Lincoln, Cadillac, Mercedes-Benz, BMW и Honda.
Той има по-висока температура на кислородната детергенция и устойчивост на абразия, отколкото SG клас.