Предимства на двигател за впръскване на бензин

Предимства на двигател за впръскване на бензин

(1) Тъй като разпръснатата горивна мъгла е фина, тя трудно заема обема на всмукателния въздух, така че факторът на зареждане на бензиновия двигател може да се увеличи, като по този начин се подобри мощността на двигателя.

(2) В режим на многоточково впръскване всеки инжектор използва отделен инжектор за впръскване на гориво, което е от полза за осигуряването на равномерност на разпределението на горивото на всеки цилиндър. В допълнение, ниската температура на входящия въздух позволява по-високо съотношение на компресия, което подобрява икономичността на двигателя.

(3) Контролът на подаването на гориво в режим на електронен контрол на бензина е по-точен от този на карбуратора. Атомизирането на инжектора е добро, нанасянето на стена е по-малко, а реакционната скорост е чувствителна към промяната на условията на работа. Поради това стабилността при празен ход и началното и ускореното изпълнение са по-добри от доставката на карбуратора.

(4) Ако бензиновият двигател използва метода на директно впръскване в цилиндъра, е полезно да се постигне тънко и стратифицирано горене, като по този начин се подобрява топлинната ефективност. За двутактовите бензинови двигатели може да се избегне загубата на гориво при почистване.

(5) В режим на впръскване на бензин, цялата система за подаване на гориво е в запечатано състояние с определено налягане. След загряването си, феноменът на газовата устойчивост, причинен от изпарението на горивото, не се получава, както при режима на подаване на карбуратора, а работата е относително надеждна, като в същото време HC има по-малко емисии от изпаряване.